2026年伊始，汽车市场在政策引导、技术革新与消费升级的多重驱动下，展现出蓬勃活力。从新能源车市的持续爆发到智能驾驶的安全共识，从甲醇能源的产业突破到后市场的深度挖掘，汽车行业正以多元化路径加速转型。以下为最新行业动态梳理：

新能源赛道持续领跑，2026年增长预期乐观

根据乘联分会最新预测，2026年国内乘用车市场将呈现“前高中低后高”的U型走势，总体销量预计与2025年持平。其中，新能源汽车仍是核心增长引擎，预计零售量增幅约10%。这一判断基于2025年的强劲表现：2025年10月，我国新能源汽车销量占新车总销量比例首次突破50%，达到51.6%；全年新能源乘用车累计批发量达1533万辆，同比增长25%。崔东树分析称，纯电动车尤其是小微型电动车的贡献度显著，叠加以旧换新政策延续，市场潜力有望进一步释放。

绿色能源布局深化，甲醇产业提速发展

在第二届绿色甲醇能源产业发展大会上，《推动液态新能源发展倡议》正式发布，提出共建甲醇产业共同体、完善标准体系、强化技术创新等目标。该倡议由政府、学界及产业链头部企业联合发起，旨在明确醇氢电动汽车的政策地位，并加速甲醇加注基础设施建设。此举标志着以绿色甲醇为代表的液态新能源进入产业化新阶段，或为商用车及储能领域提供差异化解决方案。

政策与市场双轮驱动，后市场潜力释放

2026年，政策端对汽车全产业链的支持更加精准。一方面，通过盘活二手车、汽车租赁、改装及共享等“后市场”业态挖掘消费潜力；另一方面，鼓励房车露营、自驾游等新型消费场景落地。数据显示，2025年汽车后市场规模已突破万亿元，随着车辆使用周期延长和个性化需求增长，相关服务有望成为行业新增长极。此外，上汽集团与国泰海通等企业近期成立股权投资基金，聚焦产业链上下游协同，进一步强化技术研发与产能布局。

全球竞争加剧，中国品牌出海提速

2025年，中国新能源汽车出口表现亮眼，1-10月出口量同比增长90.4%。以小鹏为代表的新势力品牌正加速开拓东南亚市场，其马来西亚本地化生产计划将于年内启动。同时，动力电池全球装机量达768.3GWh（2025年1-9月），同比增35%，宁德时代、比亚迪等头部企业持续占据全球市场份额前列。业内认为，中国车企在三电技术、智能座舱等领域的积累，使其在海外市场具备差异化竞争力。

综上所述，当前汽车产业正处于能源结构转型与智能化变革的交汇点。短期看，政策红利与消费升级仍将主导市场波动；长期而言，甲醇能源、固态电池等技术的商业化突破，以及高阶自动驾驶的落地应用，或重塑行业格局。车企需平衡规模扩张与核心技术投入，方能在全球竞争中占据先机。