在电动化与智能化交织的浪潮中,大众汽车正以坚定的战略定力与创新魄力,书写着汽车行业变革的新篇章。从本土化战略的深度落地,到AI技术的全面赋能,从核心架构的自主研发,到产品矩阵的密集布局,大众汽车正以全方位突破的姿态,聚焦前沿动态,引领行业发展,为全球汽车产业注入全新动能。

2026年,大众汽车的“在中国,为中国”战略进入成果爆发期。北京车展期间,大众官宣全面迈入新能源交付时代,计划年内推出13款新能源车型,覆盖纯电、插混、增程三大技术路线,至2029年产品阵容将扩充至30余款,至2030年,大众汽车集团在华新能源产品矩阵将达约50款,其中约30款为纯电动车型,全面覆盖主流细分市场。这一密集的产品攻势,不仅彰显了大众对中国市场的高度信心,更以本土化研发为核心,深度贴合中国消费者需求,构建起从技术到产品的全链条竞争力。

技术层面,大众汽车的智能化转型迈出关键一步。在“大众集团科技之夜”上,大众明确宣告全面转型为“AI驱动型科技企业”,将AI技术深度融入驾驶辅助与座舱体验。云智行系统融合数十年驾控积淀与AI增强的车辆动态控制技术,实现增强版L2级驾驶辅助、智能泊车及自适应驾驶功能,为用户带来精准、安全且拟人化的行驶体验;云栖智舱则重新定义车内空间,将车辆打造成生活场景的延伸,配合Smart Surface魔术屏、智能婉风空调、动态零重力座椅等配置,构建出舒适与智能兼具的移动空间。此外,捷达品牌首款新能源概念车JETTA X、奥迪E7X等车型的亮相,更印证了大众以AI技术赋能全品牌矩阵的决心,推动智能驾驶从辅助向协同进化,为2026年智能驾驶普及按下加速键。
本土化研发的突破,成为大众在华战略的重要支撑。2025年底,大众中国首款自主研发的区域控制电子电气架构——CEA架构正式交付,首款搭载该架构的车型“ID.与众07”同步在大众安徽工厂投产。这一本土研发的核心技术成果,不仅大幅提升车辆智能化水平,更标志着大众实现了从技术引进到本土创新的关键跨越,为后续产品的快速迭代与智能化升级筑牢根基。
从战略布局到技术落地,从产品矩阵到本土创新,大众汽车正以全方位的突破,展现着传统车企向科技型企业转型的坚定步伐。在电动化与智能化的赛道上,大众汽车凭借对市场需求的精准洞察、对技术创新的持续投入,以及对本土化战略的深度践行,不仅为消费者带来更优质的出行体验,更推动着整个行业向高效、智能、可持续的方向加速前行,持续引领全球汽车产业的变革浪潮。
